Tamiya 61110 Mitsubishi G4M1 Model 11 Admiral Yamamoto Transport

Mitsubishi G4M Hamaki (japansk cigar) er et japansk, tomotoret, langtrækkende bombe- og torpedofly, der opererer fra land med en metalstruktur fra Anden Verdenskrig. Det allierede kaldenavn for dette fly er "Betty". Prototypens flyvning fandt sted i oktober 1939, og indgangen til linjeenhederne fandt sted i 1941. I løbet af krigen blev der skabt fem versioner af flyet: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 og G6M1. Udgaverne G4M1 og G4M2a var de mest producerede. De nævnte versioner adskilte sig fra hinanden, bl.a. kraftenheder, indbyggede våben og, fra G4M3-versionen, selvtættende brændstoftanke. Den mest usædvanlige udviklingsversion var G4M2e, som var tilpasset dråberne fra Ohks MXY-7 pilot "selvmords" flyvende bombe. G4M af alle versioner tjente i Stillehavet under hele konflikten. Fly af denne type deltog min. ved forliset af slagskibene HMS Repulse og HMS Prince of Wales, i kampene på Filippinerne og i New Guinea, og meget intensivt brugt i slaget ved Gudalcanal. Fra 1943 faldt deres effektivitet, hvilket var forårsaget af amerikanernes introduktion af nye jagerfly, min. F-6 og P-47. Admiral Isoroku Yamamoto døde om bord på et sådant fly den 18. april 1943. Tekniske data (version G4M1): længde: 19,97 m, vingefang: 24,89 m, højde: 4,9 m, maksimal hastighed: 428 km/t, stigningshastighed: 9,17 m/s, maksimal rækkevidde: 2850 km, maksimalt loft 8500 m, bevæbning: fast - 4 type 92 maskingeværer, 7,7 mm og en kanon, type 99, 20 mm, ophængt - op til 858 kg bomber eller en torpedo af en sådan vægt.