Haliński MM-2-3-2010 Scharnhorst - German Battleship

Scharnhorst var et tysk slagskib, også klassificeret som et slagskib, med kølen lagt i 1935 og søsat i oktober 1936. Slagskibet gik i tovtjeneste i den tyske flåde (tyske Kriegsmarine) i januar 1939. Skibet var 234 meter langt, 30 meter bredt og havde et fuldt deplacement på 38.900 tons. Scharnhorsts topfart var omkring 31-32 knob. Hovedbevæbningen var 9 280 mm kanoner i tre tredobbelte tårne, og den sekundære bevæbning omfattede: 12 150 mm kanoner eller 14 105 mm kanoner.

Scharnhorst var det første skib af typen med samme navn - Scharnhorst. Det blev beordret til at erstatte det gamle slagskib Elsass, fuldstændig forældet i 1930'erne. Scharnhorst ragede utvivlsomt over enhver britisk tung krydser, mens den var klart underlegen i artilleriildkraft i forhold til Royal Navy-slagskibe. Dette faktum burde ikke komme som en overraskelse, da skibet primært blev bygget til krydsertjeneste – så det var ikke for at deltage i åben kamp med britiske tunge skibe, men derimod for at bekæmpe britisk handelsskibsfart, som var velegnet til. De første aktioner under Anden Verdenskrig fandt sted allerede i 1939, hvor Scharnhorst agerede i Island-regionen mod britisk handelsskibsfart. I 1940 støttede han tyske landinger i Norge og deltog i sænkningen af det britiske hangarskib HMS Glorious. Fra december 1940 til marts 1941 udførte han - sammen med sin tvilling Gneisenau - en krydstogttjeneste i Atlanterhavet, hvor han sænkede 8-9 handelsskibe. I februar 1942 måtte han sammen med Scharnhorst og krydseren Prinz Eugen flygte fra briternes bombning af Brest til Wilhelmshaven. Under denne sejlads blev den alvorligt beskadiget, som følge heraf blev den renoveret og repareret i 8 måneder. Scharnhorst blev sænket den 26. december 1943 som følge af et artillerisammenstød med britiske skibe.