Grundlæggende oplysninger
Papmodel af det franske Nieuport 16c.1 jagerfly fra Første Verdenskrig. Det viser en maskine fra den berømte eskadrille N.124 "Lafayette", hvori piloterne var amerikanske frivillige. Modellen med en gennemsnitlig konstruktionssværhedsgrad har opdelte kontrolflader (skroger, ror), rigt cockpitudstyr, et relativt stort antal detaljer og bevæbning i form af Le Prieur-missiler.
Forlag: Kartonowa Collection
Format: A4, 4 ark offset karton (342 dele).
Modeldesign: Paweł Mistewicz
Sværhedsgrad: 3/5
Tilgængelige ekstraudstyr:
- KK-38L, et sæt laserskårne elementer (skeletter, detaljer),
- Z-01, harpikshjul,
- E-632054, Lewis harpiksriffel.
Nieuport 11 er et fransk blandet biplan jagerfly fra Første Verdenskrig. Forsiden af skroget var lavet af stålrør, og bagenden var lavet af træ i form af et stofbeklædt bindingsværk. Flapper: øverste dobbeltdrager, nederste enkeltdrager med let hævning, beklædt med stof. Træstolper i kammeret af de V-formede lapper. Halen er lavet af stålrør, dækket med et klæde. Intet halefly, kun svævende ror. Prototypeflyvningen fandt sted i 1915, og et år senere gik maskinen i linjetjeneste. Nieuport 11 var lille, meget manøvredygtig og ret hurtig. Le Rhone 9C-motoren med 80 HK blev brugt som drev. Flyet havde også meget gode flyveegenskaber. Og fordi det var en nedskaleret version af Nieuport 10, fik den det kærlige kaldenavn Bebe (fransk for barn). Den blev brugt første gang den 5. januar 1916, og i februar var der 90 af dem ved fronten. Faktisk var det takket være ham, at det var muligt at knække "Fokkers E-pisken", på trods af at disse fly endnu ikke havde synkronisatorer. Dette problem blev løst ganske enkelt: Riflen blev placeret på toppanelet, så den ville skyde over propelcirklen. Det var frygtelig ubelejligt for piloten, da Lewis-riflen, som Nieuport 11 var udstyret med, kun havde 47 skud (senere 96 skud) i magasinet. Den eneste måde at erstatte den på var at komme op i kabinen og, mens du holder fjerhanen med fødderne, skifter ammunitionstromlen. Senere begyndte riflerne at blive monteret på en "Foster-skinne", som gjorde det muligt at trække dem ind i kabinen. Denne idé blev ivrigt brugt af det britiske es Albert Ball. Den fløj til fjendens fly nedefra, og mens han rettede riflen næsten lodret opad, ved hjælp af en skinne, affyrede han udbruddet ind i fjendens forsvarsløse mave, idet han var fuldstændig dækket af ham. I anden halvdel af 1916 blev en kraftigere Le Rhone-motor på 110 HK installeret på Nieuport 11. Denne version blev betegnet som Nieuport 16. Denne model adskilte sig ikke fra Nieuport 11. På grund af motorens større vægt mistede Nieuport 16 nogle af sine flyveegenskaber. Derfor blev det besluttet at øge støttefladen en smule for at forbedre situationen. Tekniske data (Nieuport 11 version): længde: 5,8 m, vingefang: 7,55 m, højde: 2,4 m, maksimal hastighed: 156 km/t, stigningshastighed: 3,3 m/s, maksimal rækkevidde: 330 km, maksimalt loft 4600m, bevæbning : fast - 1 Lewis eller Hotchkiss maskingevær.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...