Grundlæggende oplysninger
| Produktkode | aca2223 |
| Vægt: | 0.20 kg |
| Skala | 1:72 |
| Maling | Flat Black, Interior Green, Silver, Yellow, Metallic Gray, Red, Clear Red, Clear Blue, Olive Drab, Neutral Gray. |
| Tilføjet til kataloget: | 30.10.2004 |
| Tags: | Bell-P-39-Airacobra |
| Producent | Academy
Academy 11 Sandan-ro 98beon-gil 11781 YONGHYEON-DONG Sydkorea |
| Ansvarlig enhed | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Polen |
Bell P-39 Airacobra er et amerikansk, enmotoret, metaljagerfly med en klassisk hale i den lave vingekonfiguration med en trehjulet undervogn. Prototypens flyvning fandt sted den 6. april 1938, serieproduktion blev udført i 1940-1944. På trods af dets konventionelle udseende var Bell P-39 Airacobra et unikt design blandt amerikanske hærs jagerfly under Anden Verdenskrig, den første med et forhjul. Denne løsning var dikteret af behovet for at installere tunge våben i næsedelen af flyet, hvilket igen svarede til forventningerne i midten af 1930'erne i forhold til at sikre høj ildkraft. I begyndelsen af 1935 var ledelsen af Bell Aircraft Corporation til stede ved demonstrationen af American Armament Corporation - T9 kaliber 37mm. Forbløffet over resultaterne af showet førte det til påbegyndelsen af konstruktionsarbejde på et jagerfly ved hjælp af en T9-kanon, der affyrede gennem propelnavet og desuden udstyret med to 12,7 mm maskingeværer installeret i næsedelen af skroget og synkroniseret med rotation af propellen. Beslutningen om at placere kanonen i næsen af maskinen pålagde placeringen af motoren inde i flykroppen. Propellen blev drevet af en lang aksel placeret under kabinegulvet. En sådan installation af motoren, næsten nøjagtigt i flyets tyngdepunkt, medførte behovet for at bruge en trehjulet undervogn med forhjul. Den første større ordre på 369 P-39 blev afgivet i september 1940, og forsendelserne begyndte cirka syv måneder senere. Samtidig begyndte de første eksportenheder bestilt af briterne at forlade produktionslinjen. De skulle erstatte de udtjente Hawker Hurricane-maskiner. Den største udenlandske modtager viste sig dog i sidste ende at være Sovjetunionen, som modtog omkring 4.700 fly, hvor det samlede antal samlede P-39'ere af alle versioner lidt oversteg 9.500. Tekniske data (P-39Q version): længde: 9,2 m, vingefang: 10 , 4 m, højde: 3,8 m, maksimal hastighed: 605 km/t, stigningshastighed: 19 m/s, maksimal rækkevidde: 840 km, praktisk loft: 10700 m, bevæbning: fast - 4 7,62 mm M1919 maskingeværer, 2 maskingeværer M2 12,7 mm kaliber og 1 M4 37 mm kanon, ophængt - op til 230 kg bomber.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
Grundlæggende oplysninger
| Producent | Academy
Academy 11 Sandan-ro 98beon-gil 11781 YONGHYEON-DONG Sydkorea |
| Ansvarlig enhed | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Polen |
Sikkerhedsoplysninger
Produkt zawiera drobne elementy.
Produkt moæe spowodowaę zad³awienie lub zablokowanie dróg oddechowych.
Trzymaę z daleka od zwierz±t.
|
...