PZL-37A / B Łoś er et polsk, to-motoret lavvinget bombefly med en fuld metalstruktur, med et tilbagetrækkeligt landingsstel. Prototypens flyvning fandt sted i december 1936, og serieproduktionen fortsatte i 1937-1939. PZL-37 var det mest moderne polske militærfly bygget før Anden Verdenskrig og verdens første serielle fly med en laminær vingeprofil. Som et resultat udviklede den en hastighed på over 400 km/t. Flyet var blandt verdens bedste bombefly i slutningen af 1930'erne. I september 1939 var der bygget 96 elge, hvoraf 9 blev knust. 40 kæmpede i Bombebrigaden, mens 37 var i træningseskadronen og i Flyvekadetskolen og 5 i forsøg og 5 i reparationer. Elgen fra Bombebrigaden blev bekæmpet af de tyske panserenheder nær Radom, Pułtusk og Różan. 23 Łosie blev evakueret til Rumænien, 2 landede i USSR, 2 blev taget til fange af tyskerne, og 60 blev ødelagt. Det rumænske luftvåben kommanderede Łosie. På dem var malet rumænske tegn og tal fra 201 til 220. De blev brugt af Rumænien, som kæmpede på Tysklands side med Sovjetunionen, blandt andet for bombningen af Odessa. Tekniske data (version B): længde: 12,92 m, vingefang: 17,93 m, højde: 4,25 m, maksimal hastighed: 412 km/t, praktisk loft: 9250 m, maksimal rækkevidde: 1500 km, bevæbning: fast - 3 maskingeværer wz .37 7,92 mm kaliber, ophængt - op til 2580 kg bomber.