Angraf 121 PZL I-22 Iryda M93K

PZL I-22 Iryda er et polsk trænings- og kampfly med en metalstruktur i den høje vingekonfiguration, med et tre-støttet landingsstel - tilbagetrækkeligt under flyvning. Drevet blev leveret af to motorer SO-3W22 eller PZL K-15. Flyet blev første gang fløjet i 1985, men dets produktion var begrænset til et dusin eller deromkring. Maskinen var bevæbnet med en 23 mm GSz-23L kanon og kunne bære våben på fire undervingede pyloner.

PZL I-22 Iryda blev udviklet som en efterfølger til TS-11 Iskra-flyet, og arbejdet med den nye maskine begyndte i 1976. De første prototyper var klar i begyndelsen af 1980'erne, men arbejdet med den endelige version af flyet blev forsinket på grund af tekniske og økonomiske problemer. Efter den kommunistiske regerings fald i Polen blev Rolls-Royce-motorer testet på flyet, og Sagem-flyelektronikken blev introduceret. I årene 1992-1996 blev der brugt otte maskiner af denne type i 58 Flyveskoleregiment. Men på grund af manglende evne til at eliminere designfejl, blev projektet annulleret, og PZL I-22 Iryda kom ikke i masseproduktion. Interessant nok var Indien i begyndelsen af det 20. og 21. århundrede interesseret i flyet, men købet af maskinen eller licensen til dens produktion fandt ikke sted.