Heller 80887 Pamir

SV Pamir var et tysk sejlskib (windjammer) fra det 20. århundrede. Kølen til skibet blev lagt i begyndelsen af 1905, og søsætningen fandt sted i juli 1905. Den samlede længde af skibet var 96,34 meter gange 14,04 meter bred. Deplacementet af sejlskibet er omkring 4.600 tons. Enheden havde ingen bevæbning om bord.

SV Pamir indgik i den såkaldte windjamers, eller "windbreakers" - enorme og største sejlfartøjer, der nogensinde er bygget, som brugte alle de mest moderne teknologier fra det tidlige tyvende århundrede. I stor skala blev stål brugt til at bygge sådanne fartøjer - både til konstruktion af konstruktionselementer og til plettering, og en meget mindre besætning var påkrævet til at betjene rigningen end på sejlskibene i det nittende århundrede. Vindfangerne var også i stand til at nå hastigheder på 18-20 knob. Nogle mennesker omtaler disse imponerende skibe som "svanesangen fra sejlskibets tidsalder". En af sådanne vindjakker var SV Pamir, som blev bygget på Blohm und Voss-værftet i Hamborg. Det var en fire-mastet pram, der var designet til at sejle fra Europa til Chile, inklusive omsejlingen af Kap Horn. Hun var også det sidste fragtsejlskib, der foretog regelmæssige rejser på denne rute. SV Pamir sank den 21. september 1957 nær Azorerne som følge af forfærdelige vejrforhold og dårlig sikring af lasten, som i løbet af kampen med voldsomme vinde skiftede og førte til, at sejlskibet væltede.