Angraf 1-2006 Parowóz Pt 47

Pt47 er en serie af damplokomotiver (damplokomotiver), som blev produceret i perioden 1948-1951 på fabrikken Fablok i Chrzanów og Hipolit Cegielski i Poznań (forkortet: HCP). Længden af et enkelt lokomotiv (med tilbuddet) var 23,84 meter, og tjenestevægten - 103 tons. De drivende hjuls diameter var 1.850 mm, og lokomotivet havde 1'D1 'aksler, der blev bygget i alt 180 lokomotiver af denne type.

Pt47-damplokomotiverne blev designet på basis af førkrigstidens Pt31-damplokomotiv. De havde det samme akselsystem og mange komponenter, men Pt47 var lidt tungere og lidt kortere og havde en dampmaskine med en lavere effekt. Det nye damplokomotiv blev designet til at betjene langdistance- og tunge passagertog. Designet viste sig at være relativt vellykket og blev brugt af PKP på næsten alle langdistancestrækninger indtil 1980'erne. Indtil nu har kun ét driftslokomotiv overlevet, som kan beundres i damplokomotivet i Wolsztyn.