Polikarpov I-15 er et blandet sovjetisk enmotors jagerfly med en klassisk hale, en biplan med en øvre vinge i mågearrangementet. Prototypens flyvning fandt sted i 1933. I-15 er en vidtrækkende ændring af designet af I-5 flyet. De første maskiner af denne type var stadig udstyret med M22-motorer med en kapacitet på 480HK, men senere modeller blev udstyret med britiske Cyclone-motorer med en kapacitet på 715HK, og fra 1936. I-15 var udstyret med M25-motorer med samme effekt. I-15 fly kæmpede i Manchuriet mod Japan og blev leveret til Kina. I sammenstød med japanske biplaner var det lig med dem i præstationer, men var snarere tabt i kamp, fx med Ki-27. I-15 blev også brugt i den spanske borgerkrig, hvor den viste sig at være en af tidens bedste biplaner. Men med den storstilede introduktion af monoplanfly blev I-15 forældet. Ved udgangen af 1942 blev alle fly af denne type overført til USSR til sekundære opgaver. Tekniske data: længde: 6,1 m, vingefang: 9,75 m, højde: 2,2 m, maksimal hastighed: 350 km/t, stigningshastighed: 7,6 m/s, praktisk loft: 7250 m, maksimal rækkevidde: 530 km, bevæbning: fast - 2 maskingeværer BS kaliber 12,7 mm, ophængt - op til 100 kg bomber.
ICM-produkter er dækket af en livstidsgaranti og direkte producentservice.
Selvom du selv beskadiger varen, kan du sende en anmodning om at modtage en ny!
Du skal blot udfylde formularen på følgende adresse:
https://icm.com.ua/contacts/