Grundlæggende oplysninger
Polikarpov I-15 er et blandet sovjetisk enmotors jagerfly med en klassisk hale, en biplan med en øvre vinge i mågearrangementet. Prototypens flyvning fandt sted i 1933. I-15 er en vidtrækkende ændring af designet af I-5 flyet. De første maskiner af denne type var stadig udstyret med M22-motorer med en kapacitet på 480HK, men senere modeller blev udstyret med britiske Cyclone-motorer med en kapacitet på 715HK, og fra 1936. I-15 var udstyret med M25-motorer med samme effekt. I-15 fly kæmpede i Manchuriet mod Japan og blev leveret til Kina. I sammenstød med japanske biplaner var det lig med dem i præstationer, men var snarere tabt i kamp, fx med Ki-27. I-15 blev også brugt i den spanske borgerkrig, hvor den viste sig at være en af tidens bedste biplaner. Men med den storstilede introduktion af monoplanfly blev I-15 forældet. Ved udgangen af 1942 blev alle fly af denne type overført til USSR til sekundære opgaver. Tekniske data: længde: 6,1 m, vingefang: 9,75 m, højde: 2,2 m, maksimal hastighed: 350 km/t, stigningshastighed: 7,6 m/s, praktisk loft: 7250 m, maksimal rækkevidde: 530 km, bevæbning: fast - 2 maskingeværer BS kaliber 12,7 mm, ophængt - op til 100 kg bomber.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...