Grundlæggende oplysninger
| Producent | Modelik |
| Produktkode | mod06_04 |
| Vægt: | 0.13 kg |
| Skala | 1:25 |
| Tilføjet til kataloget: | 26.1.2007 |
| Tags: | Polski-Fiat-621 |
Number of paper sheets with parts to cut out,size of the kit: 8 x A4
Number of constuction pictures: 5 x A4
Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
Computer preperation of the project scale: 1:25
growth of the constructed model: 280 mm
Den polske Fiat 621 er en lastbil fra mellemkrigstiden og fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev skabt i begyndelsen af 1930'erne, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1935-1939, og endte med produktionen af omkring 13.000 biler af alle versioner. Fiat 621 blev drevet af en motor Fiat 122B med 46 HK.
Den polske Fiat 621 blev produceret under en licensaftale indgået mellem FIAT-koncernen og Pañstwowe Zak³ady In¿ynierii fra 1932. Oprindeligt blev biler stort set samlet af italienske dele, men med tiden steg andelen af den indenlandske produktion. Der var også mange ændringer i forhold til versionen produceret i Italien. Først og fremmest blev bilens chassis væsentligt styrket, akselafstanden blev øget, motoren var lavet af materialer af højere kvalitet, og en større brændstoftank blev brugt. I løbet af serieproduktionen blev der skabt to hovedversioner af Fiat 621. Den første var basisversionen, altså Fiat 621 L, som var en lastbil med en kapacitet på 2,5 tons. Den blev bygget i flere karrosseriversioner, fx som sanitetsvogn, brandbil eller kommandovogn med radiostation. Udviklingen af L-versionen var Fiat 621 R, der fungerede som en bus. Bremsesystemet og chassisrammen blev moderniseret i denne version.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...