ORP S-2 Wilczur (oprindeligt MA / SB-44 og MGB-44) var oprindeligt en britisk og derefter en polsk artillerijager fra Anden Verdenskrig. Skibet er bygget på British Power Boat skibsværft i Storbritannien. Den samlede længde var 19,2 meter og bredden var 5 meter. Den maksimale hastighed var 38-40 knob. I 1941 var ORP S-2 bevæbnet med en enkelt 20 mm kanon, 6 7,7 og 12,7 mm maskingeværer og dybdeladninger. Enheden kunne også bruge havminer.
MA / SB-44 artilleriløberen blev lanceret i begyndelsen af 1940 til Royal Navy's behov. I juli samme år blev det dog overdraget til den polske flåde. Enheden skiftede navn til ORP S-2 og blev uofficielt kaldt Wilczur. Skibet, en del af 3rd Flotilla of Racers, opererede primært på La Mance Channel, beskyttede britisk cabotagekørsel og udførte ofte effektive aktioner mod de tyske Schnellbots. Det mest berømte slag på ORP S-2 blev udkæmpet natten mellem 21. og 22. juni 1942, hvor det alene forhindrede angrebet af 6 tyske S-både på en britisk kystkonvoj! Enheden blev taget ud af drift i juli 1944, og efter 1947 - højst sandsynligt demonteret.
ORP S-2 (en anden betegnelse: MA / SB 44 eller MGB 44) var en kutter, også klassificeret som en artillerijager, af britisk produktion, og opererede i den polske flåde under Anden Verdenskrig. Enheden gik i drift under det hvide og røde flag i juli 1940 og forblev i tjeneste indtil juli 1944. Dens fulde deplacement nåede op på omkring 31 tons. Skibets længde var 19,2 m og 5 m bred, og hendes maksimale hastighed var op til 40 knob under søprøver. Våbnene - i 1941 - omfattede: en enkelt 20 mm Oerlikon kanon, 6 maskingeværer ca. 7,7 og 12,7 mm, dybdesprængninger og søminer. Det præsenterede fartøj blev bygget på British Power Boat skibsværft og tilhørte det såkaldte den type 63 fods kuttere, der produceres af dette værft. Disse typer enheder blev oprindeligt produceret til Norge og Sverige, men ved udbruddet af Anden Verdenskrig blev nogle af dem kommanderet af Royal Navy. Enheden, der allerede var i polsk tjeneste, var oprindeligt en del af den 3. MGB-flotille, hvor den sammen med ORP S-1 og ORP S-3 udgjorde 3. division af Flotillen. I perioden 1940-1944 deltog enheden i talrige operationer på Den Engelske Kanal, meget ofte i kamp med de tyske lette styrker. En af de mest berømte handlinger af det præsenterede fartøj var en ensom kamp med 6 tyske torpedobåde natten mellem 21. og 22. juni 1942. Det er også værd at tilføje, at for denne bedrift er kaptajnen for enheden - Cpt. Eugeniusz Wci¶licki - modtog Sølvkorset af Virtuti Militari-ordenen og Distinguished Service Cross. Enheden overlevede indtil slutningen af krigen, og meget tyder på, at ORP S-2 blev demonteret i 1947.