M2 / M3 Bradley er et moderne amerikansk infanteri kampvogn (IFV). De første prototyper af køretøjet blev bygget i 1976, og serieproduktionen startede i 1980 fortsætter den dag i dag. Det anslås, at omkring 6.800 køretøjer af denne type var blevet bygget i begyndelsen af 2018. Bradley er drevet af en motor Cummins VTA-903T eller VTA-903 o henholdsvis 500 hk og 600 hk. Den er bevæbnet med en enkelt 25 mm M242 automatisk kanon, 1 7,62 mm M240 maskingevær og 1 TOW dobbeltstyret missilkaster.
M2 / M3 Bradley blev oprindeligt udviklet som et nyt infanteri kampvogn til den amerikanske hær til at erstatte M113 køretøjerne. Under dens design blev der lagt særlig vægt på muligheden for samarbejde på slagmarken med M1 Abrams kampvogne, bedre bevæbning end i M113, størst mulig mobilitet og høj pålidelighed. Interessant nok var rustningen på den nye IFV ikke særlig vigtig, hvilket førte til, at de første produktionspartier havde en stor del af skroget lavet af aluminium. I slutningen af 70'erne, stadig på teststadiet, besluttede den amerikanske hærs kommando at bruge M2 til at udvikle M3-kampkøretøjet, som er meget vanskeligt at skelne fra dets "slægtninge" eksternt. Flere versioner af M2-bilerne blev skabt i løbet af serieproduktionen. Den første større modernisering viste sig at være M2A1-versionen, som havde en to-rørs TOW launcher (i stedet for en enkelt). Senere blev der skabt en version af M2A2, som havde forstærket panser, med mulighed for at bruge reaktiv panser, og en ny 600 hk motor. Endelig var den sidste - i hvert fald for øjeblikket - M2A3-versionen, som var endnu mere pansret og modtog meget mere moderne elektronik. M2 / M3 køretøjer er kun udstyret i Saudi-Arabien og USA. De deltog også i flere konflikter, især i Operation Desert Storm fra 1990-1991.
M1 Abrams er en moderne 3. generations amerikansk hovedkampvogn. De første prototyper af køretøjet blev skabt i 1970'erne, og serieproduktionen startede i 1979 fortsætter den dag i dag. Til dato (2018) er der produceret omkring 10500 tanke af denne type. M1 Abrams er drevet af en turbo-aksel (turbine) motor Avco Lycoming AGT-1500C 1500 hk. Køretøjet er bevæbnet med en 105 mm M68A1 tankpistol i M1-versionen og en 120 mm M256 tankpistol i M1A1 og senere versioner. Den ekstra bevæbning er 1 12,7 mm maskingevær og 2 7,62 mm M240 maskingeværer.
M1 Abrams blev skabt som svar på efterspørgslen efter en ny Main Battle Tank annonceret af US Army allerede i 1960'erne. Det nye køretøj skulle erstatte Patton-familiens kampvogne (M47-M48-M60) i den amerikanske hær. Indledningsvis blev samarbejdet med tyske virksomheder indledt i projektet betegnet som MBT-70. Efter et par år blev samarbejdet imidlertid afsluttet, og det videre arbejde blev kun fokuseret på amerikanske virksomheder, især i Chrysler Defence-koncernen. På trods af en meget lang proces med analytisk, studie- og eksperimentelt arbejde, der varede næsten 15 år, blev den introduceret til linjen i begyndelsen af 1980'erne M1 Abrams Det viste sig at være en nærmest revolutionær struktur og langt overlegen de daværende sovjetiske. M1 Abrams Den er primært kendetegnet ved hidtil uset - før 1979 - mobilitet og manøvredygtighed i tanke af denne klasse, takket være brugen af en kraftig 1500 HK motor. En anden ting er, at valget af turbinemotoren viste sig ikke at være særlig vellykket, fordi den kræver meget omhyggelig vedligeholdelse og er tilbøjelig til at gå i brand. M1 Abrams den har også meget god rustning, ved hjælp af kompositter og SKO (ildkontrolsystem). I M1A1-versionen var den også bevæbnet med en fantastisk 120 mm pistol. Flere versioner af tanken blev skabt i løbet af serieproduktionen M1 Abrams. De første væsentlige forbedringer blev foretaget til M1A1-versionen, hvis produktion blev lanceret i 1985 - hovedsageligt ved at bruge en meget mere effektiv 120 kaliber kanon i stedet for 105 mm kanonen. I 1992 kom M1A2-versionen på banen med meget rigere elektronisk udstyr end tidligere versioner og panser ved hjælp af forarmet uran. Så kom M1A2 SEP-versionen med endnu mere perfekt rustning. De sidste udviklingsversioner af Abrams-tanken er M1A2 SEPv2- og M1A2 SEPv3-versionerne, som har avanceret informationsudveksling, slagmarkskontrol, ildkontrolsystemer og forbedrede sekundære våbenkontrolsystemer. M1 Abrams-tanken blev eksporteret til flere lande, herunder: Saudi-Arabien, Australien, Egypten og Kuwait. Køretøjer af denne type deltog i flere operationer, hvoraf de vigtigste var Golfkrigen i 1990-1991 og Irak-krigen i 2003.