Grundlæggende oplysninger
Folland Gnat er et britisk, enmotoret, let, subsonisk jagertræningsfly med en halvskal struktur af duraluminium. Skaberen af flyet var den berømte designer William "Teddy" Petter. Prototypens flyvning fandt sted den 18. juli 1955 med en præproduktionsversion af Bristol-Siddeley Orpheus-motoren som kraftenhed. RAF udtrykte ikke den store interesse for maskinen, på trods af dens gode ydeevne og manøvredygtighed, og bestilte kun 8 eksemplarer. Generelt brugte RAF kun T.Mk.1-versionen til træning og kunstflyvning. Det store ry tillod dog at eksportere Folland Gnat til Finland, Jugoslavien og frem for alt til Indien, som blev hovedmodtageren af dette fly. Folland Gnats gik i indisk tjeneste i 1958. Ved at producere under licens havde HAL bygget 195 flere fly af denne type i 1974. Fra 1977 begyndte de samme fabrikker serieproduktion af den moderniserede udgave af flyet, kendt som Ajeet, som havde min. højere nyttelast, ny hale og ny flyelektronik (f.eks. det nye Ferranti-sigte). Folland Gnat gjorde et fremragende stykke arbejde i hænderne på veltrænede indiske flyvevåbenpiloter i den anden Kashmiri-krig (1965) og Bangladeshs uafhængighedskrig (1971), med talrige luftsejre i dem. Tekniske data: længde: 8,74 m, vingefang: 6,73 m, højde: 2,46 m, maksimal hastighed: 1120 km/t, stigningshastighed: 101,6 m/s, maksimal rækkevidde: 800 km, maksimalt loft: 14630 m, bevæbning: permanent - 2 30 mm ADEN kanoner, udenbords 454 kg bomber eller 16 ustyrede 76 mm granater.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...