BA-20 var en let, firehjulet panservogn af sovjetisk konstruktion. De første prototyper blev bygget i 1935, og serieproduktionen varede fra 1936 til 1942. Bilen blev drevet af en 52 HK GAZ-M1 karburatormotor. Hovedbevæbningen var et enkelt 7,62 mm DT maskingevær i et roterende tårn.
BA-20 var baseret på den civile GAZ-M1 bil og havde mange fælles elementer med sig, herunder motor og chassis – dog tydeligt forstærket til terrænkørsel. To hovedudviklingsversioner blev skabt i løbet af serieproduktionen af BA-20-bilerne. I 1936 blev BA-20ŻD-versionen skabt, som var tilpasset til kørsel på skinner, og i 1938 blev BA-20 moderniseret ved at tilføje en ny type tårn og øge brændstoftanken. BA-20 viste sig at være et vellykket og pålideligt design, som blev brugt af rekognosceringsenheder af stort set alle typer våben fra Den Røde Hær. BA-20 blev også meget brugt i krigen med Japan (1938-1939) og i slaget ved Chałchyn-Gol (1939). De deltog også i aggressionen mod Polen i september 1939 og i vinterkrigen med Finland (1939-1940). De deltog også i alle større kampagner i krigen med Det Tredje Rige i 1941-1945.
TKS er en polsk let tank (tankette) fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev lavet i 1933, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1934-1936, og endte med produktionen af 280 eksemplarer af dette køretøj. TKS blev drevet af en motor Polsk Fiat 122B med 46 HK. Køretøjet var bevæbnet med en 7,92 mm Hotchkiss wz.25 maskingevær eller en af de tungeste wz. 38 FK-A med en kaliber på 20 mm.
TKS blev skabt som en modernisering og udvikling af TK-3 køretøjerne. I forhold til originalen er den forreste del af skroget skiftet, en ny motor med lidt mere kraft er tilføjet, pansringen er forstærket - især i den forreste del af bilen er understellet og elsystemet blevet forstærket. moderniseret. Ændringerne førte til et stort set helt nyt køretøj. Det eksisterende våben, det vil sige et enkelt maskingevær, blev dog bibeholdt, og det var planlagt at blive udskiftet med et 20 mm kalibervåben. Men krigsudbruddet i 1939 forpurrede disse planer, og kun omkring 20-30 TKS blev moderniseret på denne måde. På grund af det store antal TKS produceret efter polske standarder, var de det grundlæggende element i de polske panserstyrker under septemberkampagnen i 1939. TKS-tankettes blev også eksporteret til Estland, og de kopier, der blev opnået i 1939, blev brugt af både den tyske og den sovjetiske hær.