Grundlæggende oplysninger
Producent | Hobby Boss |
Produktkode | HBB83826 |
Vægt: | 0.35 kg |
Ean: | 6939319238269 |
Skala | 1:35 |
Tilføjet til kataloget: | 10.1.2016 |
Tags: | T-40 |
The T-40 was an improvement over the T-37 and T-38 in several respects. The coil-spring suspension of the T-38 was replaced by a modern torsion-bar suspension with four pairs of road wheels. The boat-shaped hull was entirely welded, in contrast to the riveted hulls of the T-37 and T-38. The welded, conical turret shape improved protection, although the armor was still very thin. Armament was a 12.7mm DShK heavy machine gun, a much more potent weapon than the 7.62mm DT machine gun mounted on the T-38.
Item No 83826
Item Name Russian T-40S Light Tank
Bar Code 6939319238269
Scale 1:35
Item Type Static kit
Model Dimension Length: 110mm Width: 65.5mm
Total Plastic Parts 310+
Total Sprues 15 sprues and lower hull
Chromeplate Parts n/a
Resin Parts n/a
Metal Parts copper cable, gun barrel
Photo Etched Parts 1 piece
Film Accessory n/a
Released Date 2015-09
More Features the kit consists of over 310 parts
- multi-directional slide molded turret & lower hull
- photo-etched parts included
- 182 individual tracks links
De første prototyper af den lette amfibietank T-40 blev skabt i 1939, og et år senere startede masseproduktionen, som endte i 1941 med produktionen af omkring 700 eksemplarer. T-40 tanken blev drevet af en 70 hk GAZ-202 motor. Dens vigtigste bevæbning var en 20 mm SzWAK kanon (placeret i et roterende tårn) eller - i den første korte produktionsserie - to 7,62 mm og 12,7 mm maskingeværer.
T-40-tanken blev skabt som en efterfølger til en anden let tank fra den røde hær - T-38. Under design og serieproduktion blev mange komponenter fra T-38 brugt. Den nye kampvogn adskilte sig dog fra sin forgænger på mange elementer, herunder: meget bedre evne til at overvinde vandforhindringer, bedre søfart og frem for alt en meget kraftigere hovedbevæbning. T-40 gennemgik sin ilddåb i de første måneder af Operation Barbarossa i 1941. På trods af dens betydelige manøvredygtighed og gode køreegenskaber led den dog store tab på grund af dens brug af sovjetiske panserofficerer ikke til rekognoscering og rekognoscering (som den var designet til), men til at støtte angreb fra infanterienheder. Selvom T-40 blev trukket tilbage fra frontlinjen i slutningen af 1941, blev den brugt i 1943 og 1944 i Dnjestr- og Dnepr-overfarten.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...