DISCONTINUED Special Hobby 72350 SB2C-5 Helldiver The Final Version

Name: SB2C-5 Helldiver The Final Version
Brand: Special Hobby
SKU: SPH72350
Price: 245.69 DKK
Availability: OutOfStock

SB2C-5 Helldiver The Final Version - Image 1

Skala: 1:72

Producent: Special Hobby

Produktkode: SPH72350

Aktuel tilgængelighed: ikke tilgængelig

Sidst tilgængelig: 7.10.2022

Tjek den anslåede forsendelsesdato
Tjek prishistorik
Tjek prislisten for forsendelsen
Produktanmeldelser

245.69 DKK eller 21900 points

Indeholder 25% moms
ved forsendelse til landet: Danmark
For at ændre land klik her

Grundlæggende oplysninger

Producent	Special Hobby
Produktkode	SPH72350
Vægt:	0.20 kg
Ean:	8594071085926
Skala	1:72
Tilføjet til kataloget:	9.6.2017
Tags:	Curtiss-SB2C-4-Helldiver

Curtiss SB2C Helldiver var en amerikansk lavvinget dykkebomber fra Anden Verdenskrig. Prototypens flyvning fandt sted i 1940, og serieproduktionen fortsatte i perioden 1943-1945. Drevet - i SB2C-4-versionen - blev leveret af en enkelt 1900 HK Wright R-2600-20-motor. Flyets længde var 11,18 meter med et vingefang på 15,17 meter. Den maksimale hastighed var op til 475 km/t. Dæksbevæbningen bestod af to 20 mm AN/M2 kanoner og to 7,62 mm Browning maskingeværer. Maskinen kunne også bære en bombelast på op til 1.400 kg eller en Mark 13-2 torpedo.

Curtiss SB2C Helldiver blev udviklet og sat på banen som efterfølgeren til det succesrige Douglas SBD Dauntless-fly. Maskinen var i forhold til forgængeren klart større, tungere, men havde også en kortere rækkevidde og var meget mere krævende end piloten. Det blev dog kompenseret af en meget høj - for denne klasse af maskiner - maksimal hastighed og stigning. Med tiden fik Curtiss SB2C Helldiver et meget godt ry blandt de besætninger, der fløj med den. Flere versioner af dette fly blev udviklet i løbet af produktionen, herunder: SB2C-1 (første produktionsversion bevæbnet med 4 12,7 mm MG'er og en 7,62 mm MG), SB2C-3 (version med ny motor og propel), SB2C-4 (version med højere kapacitet) eller SB2C-5 (version med øget kapacitet af brændstoftanke). Maskiner af denne type blev brugt meget intensivt under Stillehavskrigen 1943-1945. De deltog for eksempel under slaget ved det filippinske hav (1944) eller under slaget ved Leyte Bay (1944), men også under kampene på Iwo-Jima og Okinawa (1945). Efter 2. Verdenskrigs afslutning blev mange fly af denne type overdraget til for eksempel Grækenland, Frankrig eller Italien.

Fejl i beskrivelsen? Meld problemet