Kittyhawk 80126 SH-2G Sea Sprite

Kaman SH-2 Seasprite er en amerikansk multi-rolle flådehelikopter fra den kolde krig og moderne tid. Prototypens flyvning fandt sted i 1959, og maskinen kom i drift i 1962. Helikopteren - i SH-2F-versionen - er 11,68 meter lang (med hovedrotorbladene foldet), og dens hovedrotordiameter er 13,41 meter. Drevet leveres af to General Electric T58-GE-8F-motorer med en kapacitet på hver 1.350 HK. Helikopteren har et klassisk layout med en enkelt hovedrotor og en propel på halebommen.

Kaman SH-2 Seasprite blev udviklet til behovene hos den amerikanske flåde, som i 1956 annoncerede behovet for en ny, relativt let, multi-rolle all-weather in-flight helikopter. I starten blev denne multitasking primært forstået som søredningsopgaver og gennemførelse af transport- og forbindelsesopgaver. Sådanne opgaver blev også opfyldt af den første version af helikopteren - SH-2A. Over tid udvidede spektret sig dog, hvilket resulterede i udseendet af SH-2C-versionen, som allerede var drevet af to motorer, hvilket øgede dens operationelle og kampkapacitet betydeligt. Over tid var SH-2-maskinernes hovedopgave ZOP-operationer (anti-ubådskamp) - SH-2D-, SH-2F- og SH-2G Super Seasprite-versionerne blev tilpasset til sådanne missioner. Sidstnævnte - den sidste i masseproduktion - kom ind på linjen i 1990. I øjeblikket er de eneste aktive maskiner i brug Egypten, New Zealand og Polen.