Dragon 6312 Sd.Kfz 182 KINGTIGER PORSCHE

PzKpfw VI Ausf. B Tiger II eller i daglig tale Konigstiger (polsk kongetiger) var en tysk tung kampvogn fra Anden Verdenskrig. De første prototyper af køretøjet blev bygget i 1943, og serieproduktionen fortsatte i 1944-1945, og endte med produktionen af 487 køretøjer. Tiger II blev drevet af en enkelt Maybach HL 230 P30-motor, der ydede 700 hk. Den var bevæbnet med 1 88 mm PaK 43 L / 71 kanon og 2 7,92 mm MG34 maskingeværer.

PzKpfw VI Ausf. B Tiger II blev skabt i forbindelse med Albert Speers opgave i januar 1943 af Henschel- og Porsche-fabrikkerne til at designe en ny tung kampvogn til de tyske væbnede styrker. De første prototyper var klar i oktober i år, og en bil designet af firmaet Henschel gik i masseproduktion, hvor 50 enheder af den nye tank havde et tårn designet af Porsche (det såkaldte Porsche-tårn). Den kongelige tiger havde en stor panserværnspistol, der var i stand til at ødelægge ethvert pansret køretøj fra den røde hær eller allierede på det tidspunkt i en afstand af 1500-2000 m. Det var også meget godt pansret, og dets panser var omhyggeligt kontureret. Faktisk var den nye tyske kampvogn uopnåelig for de fleste fjendtlige køretøjer i afstande over 1000-1200 m. Tiger II havde utvivlsomt adskillige ulemper: Først og fremmest var motoren bestemt for svag, hvilket var det samme som den 11 tons lettere Tiger I. Gearkassen blev også beskadiget og hele drivlinesystemet, som var ekstremt svigtende og udsat for fejl. Tiger II var desuden utrolig tidskrævende og dyr at producere, hvilket taget i betragtning af Tysklands vanskelige situation på fronterne i perioden 1944-1945 også var et stort minus. Royal Tiger gennemgik sin ilddåb under operationen i Normandiet i sommeren 1944 som en del af 503. tunge kampvognsbataljon og 101. SS tunge kampvognsbataljon. Senere kæmpede enheder udstyret med disse kampvogne også på østfronten i 1944-1945, og måske det største antal Tiger II kampvogne i en operation blev brugt i offensiven i Ardennerne ved årsskiftet 1944-1945.