Grundlæggende oplysninger
Britisk jagerfly med træstruktur, en Sopwith Camel biplan fra Første Verdenskrig. Kamelen skylder sit øgenavn til "puklen" foran pilotens kahyt, som rummede maskingeværer. Camel var efterfølgeren til den succesrige Sopwith Pup fighter. Den første flyvning af prototypen fandt sted i december 1916, og leverancerne til de forreste enheder begyndte i sommeren 1917. De første serielle batches krævede store evner fra piloterne og viste asymmetri i flyveegenskaber, uhørt i andre allierede maskiner. Med tiden fik Camel imidlertid et ry blandt piloter af en meget manøvredygtig, solid maskine med en anstændig stigningshastighed. Han var en værdig rival til de tyske maskiner fra Albatros- eller Fokker-fabrikkerne. I løbet af krigen blev der skabt flere versioner af kamelen. De vigtigste af dem er: F.1 - jagerfly, F.1.3 - natjager, TF1 - skyttegravsjager, 2F.1 - dækjager. Takket være påbegyndelsen af serieproduktion af otte forskellige luftfartsfabrikker, var det muligt at producere så mange som 5.490 maskiner under krigen. Tekniske data: Tophastighed: 185 km/t; stigningshastighed 5,5 m/s, maksimalt loft 6400 m, bevæbning: to 7,7 mm Vickers maskingeværer, der skyder gennem en propel. I overfaldsversionen, 7,7 mm Lewis maskingeværer.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...