ACE 72264 Soviet Ba-64 V/G (Railroad versions)

BA-64 var en let, firehjulet panservogn af sovjetisk konstruktion. De første prototyper blev bygget i 1941, og serieproduktionen varede fra 1942 til 1946 og førte til produktionen af over 9.000 eksemplarer af denne succesfulde panservogn. Bilen blev drevet af en 54 HK GAZ-MM karburatormotor. Hovedbevæbningen var et enkelt 7,62 mm DT maskingevær i et roterende tårn.

BA-64 blev skabt som et resultat af Den Røde Hærs behov for en let, masseproduceret panservogn. Dette krav var naturligvis et resultat af de enorme tab, der blev påført i de første måneder af krigen med Tyskland i 1941. Opgaven med at udvikle et nyt køretøj blev påtaget af GAZ-fabrikkerne, som på en absolut rekordtid på omkring 60 dage skabte de første prototyper af GAZ-64, senere omdøbt til BA-64. Under serieproduktionen af dette køretøj blev der foretaget flere moderniseringer. Hovedbevæbningen af BA-64D blev ændret til et 12,7 mm maskingevær, mens BA-64E-versionen i virkeligheden var en pansret mandskabsvogn indeholdende 6 landgangstropper. BA-64, fra det øjeblik, den blev optaget i staten Den Røde Hær, blev massivt brugt i krigen med Tyskland - den deltog i slaget ved Stalingrad, Kursk-slaget, Operation Bagration og Berlin-operationen i 1945. Under krigen eller kort efter dens afslutning blev BA-64 brugt af bl.a hær: polsk, ungarsk, bulgarsk eller DDR's hær.