A-Model 72122 Suchoj Su-9U Soviet training aircraft

Sukhoi Su-9 er en sovjetisk enmotoret jetinterceptor med en klassisk hale, metalstruktur og skrå vinger i en mellemvingekonfiguration. Prototypeflyvningen fandt sted i maj 1956. Su-9 var den grundlæggende sovjetiske interceptor i begyndelsen af 1960'erne. Den afspejlede også perfekt konceptet om et "bærerfly", ikke beregnet til manøvrering, men til et overraskende missilangreb. I anden halvdel af 1960'erne blev Su-9 flyene tilpasset til at bære de R-55 selvstyrende missiler med infrarød stråling, og radaren blev modificeret til RP-9UK varianten. Su-9 blev også testet med bomber og i begyndelsen af 1970'erne med UPK-23-250 ophængt container med en 23 mm kanon, hvis brug dog krævede opgivelse af ophængte brændstoftanke og ikke var populær. I 1960 blev den to-sædede trænings- og kampvariant af U-43 flyet udviklet. Den havde en 60 cm lang skrog til at rumme instruktørsædet bag pilotens kahyt. Prototypen genopbygget fra Su-9 blev fløjet den 25. januar 1961. Efter statslige test blev flyet vedtaget under betegnelsen Su-9U og i 1961-1962 blev de bygget på Moskva-fabrikken på 50. Denne version bar to missiler og holdt radarstationen og andre på det udstyr. Su-9 blev erstattet i USSR luftfart af Su-11 og Tu-128. Tekniske data (Su-9 version): længde: 18,06 m, vingefang: 8,54 m, højde: 4,82 m, maksimal hastighed: 2230 km/t, stigningshastighed: 200 m/s, praktisk loft: 20.000 m, maksimal rækkevidde: 1260 km , bevæbning: fast - ingen, udenbords - fra 2 til 4 AA-1 Alkali (RS-2US / K-5) eller AA-3 Anab (K-55) missiler.