T-80 er en sovjetisk og russisk hovedkampvogn, den såkaldte 3. generation fra den kolde krig og moderne tid. De første prototyper af dette køretøj blev bygget i årene 1967-1975, og bilen kom i drift i anden halvdel af 1970'erne. Det anslås, at der blev bygget mindst 5.400 eksemplarer af denne bil. Kampvægten af T-80B-versionen når 42,5 tons. Drevet leveres af en enkelt GTD-1000 gasturbine med en kapacitet på 1000 HK, og i senere versioner - GTD-1250 med en kapacitet på 1250 HK. Den primære bevæbning var 125 mm 2A46M glatboret kanon, og den sekundære bevæbning bestod af et 7,62 mm PKT maskingevær og et 12,7 mm NSW maskingevær.
T-80 kampvognen var det første storskala køretøj, den såkaldte 3. generation i Radzicka-hæren og den første i verden drevet af en gasturbine. På trods af den ydre lighed med T-64 eller T-72 kampvognene er det ikke en simpel udvikling, men faktisk et helt nyt design. I løbet af serieproduktionen blev der skabt mange udviklingsversioner af T-80, blandt dem: T-80B (et køretøj med et brandkontrolsystem[SKO] 1A33, med forstærket rustning og i stand til at affyre 9K112-2 Koba-missilet fra kanonen), T-80U (tank med SKO 1A46, forstærket drivenhed og tilføjet Kontakt-5 reaktiv panser) eller T-80UM (køretøj med nye målsystemer ). Det er værd at bemærke, at i øjeblikket er forskellige versioner af T-80-tanken i drift i for eksempel Egypten, Den Russiske Føderation, Sydkorea og Pakistan.