Stearman PT-17 Kaydet (en anden betegnelse: Boeing Stearman) var en amerikansk trænings-biplan med fast landing i det klassiske layout. Prototypens flyvning fandt sted i 1934, og kort efter startede serieproduktionen. Drevet blev leveret af en enkelt Continental R-670-5 motor med 220 HK. Maskinens længde var 7,54 meter med et vingefang på 9,81 meter. Maskinen havde ikke en permanent bevæbning om bord.
PT-17 Kaydet-modellen er udviklet af Stearman Aircraft-firmaet, som fra 1934 var en del af Boeing-koncernen, og dette firma stod allerede for serieproduktionen af flyene. Maskinen blev bygget til det amerikanske luftvåbens behov som et nyt grundlæggende træningsfly. Selvom maskinen var enkel og billig i konstruktion og drift, viste den sig at være vellykket og var kendetegnet ved en solid struktur. Maskinen blev også brugt til at træne US Navy-piloter under Anden Verdenskrig. Efter 1945 blev mange fly af denne type solgt til private ejere, hvor de fungerede som sports-, akrobatik-, trænings- og landbrugsfly.
De Havilland Tiger Moth er en britisk blandet trænings-biplan med fast undervogn. Prototypeflyvningen fandt sted i 1931. Den første produktionsversion, drevet af den 120 hk de Havilland Gipsy III-motor, var Mk.I. Kort efter blev motoren dog skiftet til de Havilland Gipsy Major med 130 hk, og det var sådan Mk.II-versionen blev til. Serieproduktion startede i 1933 og fortsatte indtil 1944. Tiger Moth var et af RAF's primære træningsfly under Anden Verdenskrig. Tekniske data (version Mk.II): længde: 7,34 m, vingefang: 8,94 m, højde: 2,68 m, maksimal hastighed: 175 km/t, stigningshastighed: 3,42 m/s, praktisk loft: 4100 m, rækkevidde maksimum: 485 km .