Hiei var en japansk slagkrydser, hvis køl blev lagt i 1911, søsat i november 1912 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i august 1914. Den samlede længde af skibet var 222 meter, bredde 29,3 meter, og en fuld deplacement på 38.900 tons. Den maksimale hastighed på Hiei-slagskibet var omkring 29-30 knob. Hovedbevæbningen på tidspunktet for opsendelsen var 8 356 mm kanoner fordelt på fire tårne, to kanoner hver, og den sekundære bevæbning var hovedsageligt 14 152 mm kanoner.
Hiei var det andet af fire slagskibe af Congo-klassen. Enheden var den første i serien, der blev bygget på det japanske værft i Yokosuka, men med brug af mange elementer importeret fra Storbritannien. I mellemkrigstiden gennemgik Hiei adskillige rekonstruktioner. Den første af dem, fra midten af 1920'erne, fokuserede på rekonstruktionen af den forreste overbygning, som tog form af en japansk pagode. I perioden 1929-1933 blev Hiei på grund af nedrustningssystemerne omdannet til et træningsartilleriskib. fx ved at reducere kraften i maskinrummet eller svække rustningen. Men i slutningen af 1930'erne, da Japan trådte ind på vejen for intensive flådevåben Hiei, blev potentialet for et rigtigt slagskib genoprettet. Hieis kampkarriere i Anden Verdenskrig begyndte med angrebet på Pearl Harbor (december 1941), hvor han var en del af styrkerne, der beskyttede japanske hangarskibe. I begyndelsen af 1942 dækkede han besættelsen af Rabaul. I april 1942 deltog han også i den japanske flådes berømte stævne til Det Indiske Ocean, og senere - i maj i år - dækkede han de styrker, der kæmpede i Aleut-regionen. Hiei blev sænket den 13. november 1942 i slaget ved Savo-øen i Guadalcanal-slaget.
Kirishima var en japansk slagkrydser, hvis køl blev lagt i 1912, søsat i december 1913 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i april 1915. Skibets samlede længde var 223 meter, bredde 29,3 meter og en fuld deplacement på 38.200 tons. Den maksimale hastighed for linjekrydseren Kirishima var omkring 30-31 knob. Hovedbevæbningen på tidspunktet for opsendelsen var 8 356 mm kanoner fordelt på fire tårne, to kanoner hver, og den sekundære bevæbning var hovedsageligt 14 152 mm kanoner.
Kirishima var det tredje af fire Congo-klasse slagskibe. Fartøjet, det andet i rækken, blev bygget på det japanske værft i Nagasaki. I mellemkrigstiden gennemgik Kirishima tre moderniseringer, i årene 1927-1930, 1932-1933 og 1934-1936. De havde til formål: at forbedre skibets rustning markant (især på kritiske punkter, såsom maskinrummet), genopbygge den forreste overbygning, som tog form som en japansk pagode, og øge kraften og modernisere maskinrummet. Kirishimas kampkarriere i Anden Verdenskrig begyndte med angrebet på Pearl Harbor (december 1941), hvor hun var en del af styrkerne, der beskyttede japanske hangarskibe. I april 1942 deltog han også i det berømte japanske angreb på Det Indiske Ocean, og deltog senere - i juni i år - i Slaget ved Midway. Kirishima blev sænket den 15. november 1942 under slaget ved Guadalcanal.
USS South Dakota (BB-57) var et amerikansk slagskib, der blev lagt ned i 1939, søsat i juni 1941 og taget i brug med den amerikanske flåde i marts 1942. Skibet var 210 m langt, 33 m bredt, og hendes fulde deplacement - på tidspunktet for søsætning - 44.500 tons. Tophastigheden på USS South Dakota-slagskibet var op til 27 knob. Hovedbevæbningen var 9 406 mm kanoner i tre tårne med hver tre kanoner, og den sekundære bevæbning var hovedsageligt 16 127 mm kanoner.
USS South Dakota var det første af fire slagskibe af typen, der bar samme navn. Denne type skibe var et af de første moderne amerikanske flådeskibe fra Anden Verdenskrig. Under deres konstruktion blev der lagt vægt på bedre rustning sammenlignet med North Carolina-klassens slagskibe, men med samme hovedbevæbning og maksimale hastighed. Maskinrummets kraft blev også øget betydeligt, og anti-torpedobeskyttelsen af skroget blev forbedret. Det er værd at bemærke, at det første skib i serien (BB-57) fra begyndelsen var tænkt som et flagskib, hvilket førte til oprettelsen af et ekstra rum til personalet, samt at det kun havde 16 127 mm kanoner, sammenlignet med de 20 kanoner installeret på senere skibe af denne type. USS South Dakota (BB-57) sluttede sig til Task Force 17 i oktober 1942 og kæmpede i slaget ved Santa Cruz Island (26. oktober 1942). På trods af de skader, der blev påført der, deltog han kort derefter med succes i den såkaldte II Slaget ved Gudalcanal, natten til den 14./15. november samme år. Efter disse kampe blev skibet overhalet indtil februar 1943. I år tjente skibet i Atlanterhavet i en kort periode i samarbejde med den britiske hjemmeflåde. Men i august/september 1943 vendte USS South Dakota tilbage til Stillehavet og deltog i støtteoperationer i Gilbert Islands-området. I 1944 deltog skibet i slaget ved det filippinske hav og støttede - senere - landoperationer i Filippinerne. I april 1945 deltog skibet i operationer i Okinawa-regionen. USS South Dakota blev nedlagt i 1947 og blev solgt til skrot i 1962.
USS Washington (BB-56) var et amerikansk slagskib nedlagt i 1938, søsat i juni 1940 og taget i brug i den amerikanske flåde i 1941. Skibet var 222 m langt, 33 m bredt, og hendes fulde deplacement - på tidspunktet for søsætningen - 44.400 tons. Den maksimale hastighed for USS Washington-slagskibet var 26-28 knob. Hovedbevæbningen var 9 406 mm kanoner i tre tårne med hver tre kanoner, og den sekundære bevæbning var hovedsageligt 20 127 mm kanoner.
USS Washington var det andet og sidste slagskib i North Carolina-klassen. Denne type skibe var et af de første moderne amerikanske flådeskibe fra Anden Verdenskrig. Under deres konstruktion blev der ikke anvendt traktorrestriktioner, hvilket medførte en væsentlig stigning i slagvolumen til den såkaldte standard slagskibe og evnen til at montere kraftige hoved- og sekundære våben placeret i separate tårne, ikke kasematter. De nye slagskibe har også forbedret ydeevne i forhold til slagskibe som Colorado og Pennsylvania. USS Washington (BB-56) gennemgik sin ilddåb i Anden Verdenskrig i Atlanterhavets farvande, der opererede med den britiske hjemmeflåde fra marts til juli 1942. I denne periode dækkede det også arktiske konvojer fra Storbritannien til USSR. Men i midten af 1942 blev han overført til Stillehavet, hvor han deltog i kampene i Gudalcanal-området. Den 15. november 1942 udkæmpede det en sejrrig artillerikamp med slagskibet Kirishima, som følge heraf, at det japanske slagskib måtte færdiggøres af sine egne destroyere dagen efter. I 1944 deltog USS Washington i slaget ved det filippinske hav. I februar 1945 støttede skibet invasionen af Iwo-Jima med sin artilleriild, og i marts greb det ind mod havneanlæg på de japanske øer. USS Washington (BB-56) blev nedlagt i 1947 og solgt til skrot i 1961.