Italeri 2520 Tornado IDS

Oprindelsen af Tornado-designet går tilbage til 1968. Det var dengang, det trenationale PANAVIA-konsortium blev etableret for at implementere projektet kendt som MRCA (Multi-Role Combat Aircraft). Den 14. september 1974 fandt flyvningen af den første prototype sted, og konstruktionen af de første 640 bestilte fly begyndte, med produktionen opdelt på en sådan måde, at Tyskland og Storbritannien hver gennemførte 42,5%, og Italien 15% af ordren. Tornadoflåder er nu den vigtigste del af luftvåbnet i tre europæiske NATO-lande. De forbliver i sammensætningen af luftstyrkerne i Storbritannien (Royal Air Force), Italien (Aeronautica Militare Italiana) og Tyskland (Luftwaffe) og i den tyske flådes luftfart (Marinefliege). Derudover blev en række af disse fly i 1986 bestilt af Saudi-Arabien og indlemmet i dets væbnede styrker (Royal Saudi Air Force). Der er tre hovedversioner af flyet: Tornado ECR, Tornado ADV og Tornado IDS. Tornado ECR er en tysk/italiensk rekognosceringsversion, den kan bære Raytheon AGM - 88 HARM anti-radar missiler. Derudover bærer de AIM-9L Sidewinder-missiler til selvforsvarsformål. Tornado ADV er en version af interceptoren udstyret med den store Marconi-Ferranti Foxhunter-radar med en rækkevidde på op til 190 km og i stand til at spore op til 20 mål samtidigt. Tornado IDS er på den anden side et bombefly, der primært er designet til at støtte landstyrker. Den er i stand til at bære en meget bred vifte af våben, herunder: en CWS flyvende patron, Paveway II guidede bomber, GBU-15 guidede bomber, AGM-65 Maverick luft-til-jord missiler. Tekniske data (ADV-version): længde: 18,68m, vingefang (maksimum): 13,91m, højde: 5,95m, maksimal hastighed: 2,27Ma, stigningshastighed: 77m/s, praktisk loft: 21300m, maksimal rækkevidde: 1850 km, bevæbning: fast - en IWKA-Mauser 27 mm kanon, ophængt - op til 8500 kg last.