Świat z kartonu 023 Transporter opancerzony BTR-60PB

Den pansrede mandskabsvogn BTR-60 blev udviklet i slutningen af 1950'erne og trådte i tjeneste hos den sovjetiske hær i 1959. Serieproduktion af køretøjet fandt sted i årene 1959-1976. Køretøjet blev drevet af to karburatormotorer med en samlet effekt på 180 HK og tog fra 8 til 16 landende tropper. Besætningen bestod af to personer: chefen og mekaniker-føreren.

BTR-60 transporteren blev skabt som en ganske vellykket efterfølger til BTR-152. I BTR-60 PB-versionen var dens største fordel i forhold til forgængeren hovedbevæbningen (et 7,62 mm maskingevær) i det bevægelige tårn, hvilket muliggjorde effektiv cirkulær ild, lidt bedre rustning samt en meget bedre tilpasning af køretøj til at bekæmpe slagmarken med brug af masseødelæggelsesvåben. Langt den største ulempe ved BTR-60, såvel som dens efterfølgere fra "BTR"-serien, var den katastrofale placering af meget små luger til de landende tropper. Dette resulterede i meget lang tid på at forlade bilen, hvilket i praksis førte til en paradoksal situation, hvor landgangspartiet hovedsageligt bevægede sig på taget af BTR-60'eren, ikke inde i det! BTR-60 pansrede mandskabsvogne på hjul blev brugt i kamp i Afghanistan i 1979-1989. BTR-60 blev eksporteret eller licenseret i: Polen, Finland, Estland og Litauen.