Grundlæggende oplysninger
I 1936 bad den japanske flådekommando Aichi- og Kawanishi-fabrikkerne om at udvikle en ny rekognosceringsflyvebåd, der kunne lette fra katapulter installeret ombord på krydsere og slagskibe for at erstatte det forældede Aichi E10A-fly. I juli 1937. Aichi E11A1 flyvebåd (også betegnet som "Navy Type 98 Reconnaissance Seaplane") blev testet. Dette fly viste sig at være bedre end den konkurrerende Kawanishi E11K1, som kun overskred det ved højere hastighed i plan flyvning. Imidlertid blev E11A-forsøgene forlænget indtil 1940. Som et resultat blev der kun skabt 17 Aichi E11A1, som blev brugt indtil 1942. De allierede gav dem kodenavnet "Laura". Alle 17 enheder blev drevet af Hiro Type 91 Model 22-motoren på 620 HK. Tekniske data: længde: 10,71 m, vingefang: 14,49 m, højde: 4,52 m, maksimal hastighed: 217 km/t, maksimal rækkevidde: 2063 km, maksimalt loft 4425 m, bevæbning: permanent - 1 maskingevær type 92 cal.7 , 7 mm.
Fejl i beskrivelsen? Meld problemet
...