Bronco NB5031 USMC CH-46E 'SEA KNIGHT'

Boeing CH-46 Sea Knight (også kendt som Boeing-Vertol 107) var en amerikansk tungtransporthelikopter fra den kolde krig og moderne tid. En prototypeflyvning fandt sted i 1958, og maskinen kom i produktion i 1962. Over 520 helikoptere af denne type blev bygget i løbet. Drevet, i CH-46E-versionen, blev leveret af to General Electric T58-GE-16-motorer med en kapacitet på hver 1870 HK. Den maksimale startvægt var omkring 11.000 kg.

Boeing CH-46 Sea Knight blev skabt som et bottom-up-initiativ fra Boeing-koncernen for at teste muligheden for at konstruere en tung transporthelikopter i en tandem-konfiguration (også kendt som et longitudinalt tvillingrotorsystem). Oprindeligt blev de amerikanske landstyrker interesserede i maskinen, men i sidste ende var hovedmodtageren af CH-46 den amerikanske flåde og marinekorpset. I løbet af serieproduktionen blev der skabt flere udviklingsversioner af denne helikopter, herunder: CH-46A (grundversion, dedikeret til US Marines), UH-46A Sea Knight (version til US Navy), CH-46D (version med modificerede motorer) eller RH-46E (version til søgning efter havminer). Det er værd at bemærke, at Kawasaki-fabrikker i Japan også er begyndt at licensere produktionen af denne maskine. Boeing CH-46 Sea Knight helikoptere deltog i adskillige væbnede konflikter, herunder Vietnamkrigen (1964 / 1965-1975) eller invasionen af Irak i 2003.