L'Arsenal 2.0 AC350168 Vought F-8 Crusader x 5

Vought F-8 Crusader var en amerikansk jagerfly og angriber under flyvningen fra efterkrigstiden. Drevet, i F-8E-versionen, blev leveret af en enkelt motor Pratt og Whitney J57-P-20A med 47,6 kN tryk uden efterbrænder. Den første flyvning af denne maskine fandt sted i 1955. Dens serieproduktion startede kort efter. I alt blev der bygget over 1.200 maskiner af denne type. Flyets længde var 16,53 meter med et vingefang på 10,87 meter. I F-8E versionen bestod bevæbningen ombord af fire 20 mm Colt Mk.12 kanoner. Maskinen kunne også tage et læs bomber, ustyrede og styrede missiler.

Vought F-8 Crusader blev udviklet til den amerikanske flåde som en efterfølger til den fuldstændig mislykkede Vought F-7U-1 Cutlass. Det var kendetegnet ved et meget mere konservativt design, men det var også meget nemmere at styre, betjene og betjene. Lige så vigtigt viste det sig også at være væsentligt mindre udsat for fejl end sin forgænger. Den havde også en meget bedre maksimal hastighed (det første serielle supersoniske dæksjagerfly!), Manøvredygtighed og gode start- og landingsegenskaber fra dækket af et hangarskib. Generelt blev der skabt et meget vellykket fly, som forblev i tjeneste med den amerikanske flåde som jager indtil 1976 og i den franske flådeflyvning - indtil 1999! I løbet af serieproduktionen blev der skabt mange versioner af dette fly, herunder: F-8U-1 (første produktionsversion), F-8U-2N (natjager) og F-8E (FN)[wersja dla marynarki francuskiej] . Vought F-8 Crusader-fly deltog aktivt i flere væbnede konflikter, men blev brugt særligt intensivt under Vietnamkrigen 1964 / 1965-1975.