Hasegawa 43305 WL305 Aoba

Aoba var en japansk tung krydser, hvis køl blev lagt i 1924, søsat i september 1926 og taget i brug i den kejserlige japanske flåde i september 1927. Skibet var 185 m langt, 15,8 m bredt og havde et fuldt deplacement på 10.900 tons. Cruiser Aobas maksimale hastighed var 36 knob. På tidspunktet for opsendelsen var hovedbevæbningen 6 203 mm kanoner i tre tvillingetårne, og den ekstra bevæbning omfattede: 4 120 mm kanoner og 12 610 mm torpedorør.

Aoba var den første krydser af typen, der bar samme navn - altså Aoba. Cruisere af denne type De blev oprindeligt designet som yderligere Furutaka-enheder, men under konstruktionen blev planerne ændret med tilføjelse af dobbelte artilleritårne og vandflyoperationskapaciteter. Dette førte til en vis skibsustabilitet ved høje bølger. Krydseren Aoba gennemgik i årene 1938-1940 en modernisering, som hovedsageligt bestod i at tilføje et nyt ildkontrolsystem og styrke antiluftvåbnene. Krydseren Aobas kampkarriere i Anden Verdenskrig begyndte i december 1941 med støtte til japanernes landgang på øen Guam og - lidt senere - på øen Wake. Krydseren deltog i slaget ved Koralhavet (maj 1942), hvor den blev stærkt beskadiget. Det blev dog hurtigt renoveret, og i august 1942 kæmpede han i det sejrrige slag nær øen Savo. Fra august til oktober 1942 beskyttede han de konvojer, der sejlede til Gudalcanal - i løbet af disse operationer blev han stærkt beskadiget og sendt tilbage til Japan. I oktober 1943, kort efter at reparationerne var afsluttet, blev den beskadiget igen og blev derefter erklæret uegnet til reparation. Indtil krigens afslutning deltog han ikke i kampoperationer. Krydseren Aoba blev sænket i juli 1945 som følge af et angreb fra amerikanske fly om bord.